Luft46 Heinkel Project P1068.01-84 3dbase 1:72 Entamure !!!

[Son altesse]

ça marche d enfer contre les chat, pour preuve pas trace d un seul dans l atelier

Pschittage du soir, espoir. Un énorme merci à Pierre qui en me dépannant d un superbe aéro me permet de faire désormais des séances de peinture sans aucunes appréhensions, ça marche parfaitement.

RLM 81 et RLM 82 dans la foulée......Klir au pinceau pour sauvegarder.



Masquage des Balkankreuz et quelques décalcomanies pour la route, avant le RLM 76 pour savoir où placer les tâchounettes. Vernis matt pour sceller le tout.



et pschittage du RLM 76 sans overspray et sur le bidon.



et séance maquillage avec lipstick!



J ai tenté le masquage des nacelles en enfilant un morceau de gant caoutchouc percé mais ça se déchire, ce n est pas rond, bref ça merdasse. Peut être avec un caoutchouc plus épais voir avec réservoir! Retour au scotch en attendant!

[Stéphane GUERRERO]

J'aime bien le camo Jérôme!

[Son altesse]

Il faut dire que avec un aérographe qui marche bien c est tout de suite un plaisir!
Petit soirėe sur le bidon avec gros masquage et pschittage des tuyères en Mig Métal polish.
On profite du masquage pour pulvériser les traces en jet exhaust Alclad sur les ailes et les dérives.
Pulvérisation des Balkankreuz, jus dans les gravures puis vernis mat.



Jus sur le dessus et longue séance démasquage de verrière, l apprêt ayant réussi à s immiscer sous des masques il a fallu gratouiller délicatement chaque fenetre.

En attendant les trains et trappes, petite séance en rase motte désormais classique (ça valide l efficacité du camouflage aussi!)

[Pierre Giustiniani]

Salut Jérome
Excellent. ta peinture est vraiment top ;) et ta maquette aussi et ta mise en scène aussi ;) Bravo !!

Pierre

[Rainbow XF-12]

FANtastique ce modèle, félicitations.

Rain'

[JCRFKR]

Salut Jérome
Excellent. ta peinture est vraiment top ;) et ta maquette aussi et ta mise en scène aussi ;) Bravo !!

Pierre

Ouah, effectivement, quelle maîtrise dans ces différents compartiments de notre hobby préféré... Ce post est un régal de bout en bout

[baffozac]

Super camouflage et en plus il y a mes initiales !

[Stéphane GUERRERO]

C'est très réussi Jerôme, j'adore!

[aurelien wolff]

Vous voulez souffrir votre altesse? http://www.unicraft.biz/germ/he1073-02/he1073-02.htm

[Son altesse]

Allez comme apercu sur un autre post Fock-Wulf, je monte effectivement un Special Hobby Heinkel P1078A en parallele.
autant dire que j epure severement mon stock de presque tout se qui traine en plastique, le reste ne sera que pâte à crêpe!
Rainbow a entamer le montage du meme projet en resine par CMK dont c est limite un groupe build multimatériaux

Bon le P1078A quoi que c est?
Premierement une série de chasseur monoréacteur concue par les frères jumeaux Gunther pour le bureau d ‘étude de Ernst Heinkel.
Les voilà d ailleurs en pleine discution courant 1944





Heinkel disait d ailleurs que les deux jumeaux étaient parfaitement complémentaires, l un étant un technicien consciencieux et l autre designeur créatif.


La série des P1078 comportait quatres projets : 01, A, B et C. Aucun ne fut retenus ni ne dépassa le stade de la planche à dessin.

Le P1078/01 daté de Janvier 1945 avec son aile caractérisitique;



Le projet suivant, de formule plus classique, combinait des éléments du He-162.
Les seuls documents survivants concernant le P1078A sont les résultats des interrogatoires des membres de l équipe Heinkel par les américains courant 1945 et comportent, d un documents a l autre, certaine différence (train avant d un côté à l autre par exemple)





Les autres projets étaient, bien que aussi monoréacteur, totalement différents;

Le P1078B à double fuselage







et enfin le P1078C qui reprenait, en plus épurée, la formule initiale.



L ensemble du projet 1078 ne s étala pas sur plus de deux mois et demi.

[Son altesse]

La maquette est celle de special Hobby du précédent millénaire, dans un plastique mou et baveux, des ajustements foireux ou absents à prévoir. J eusse même pu préféré le recupérer en résine pour être en terrain connu.



J aime bien la déco Sharkmouth !

Peu de pièces , le plastique est particulièrement rugueux et nécessite un bon poncage général mais ca va le faire, j aime bien la photodécoupe générique que l on retrouve dans les boite Project de Special Hobby de l époque.



Feux de position en grappe transparente pour les ailes



Trente montages a blanc plus tard, positionnement des éléments du cockpit et reconstruction du puit avanr en feuille de:plomb pour le lestage.

[Erick]

Ah oui, y'en a qui aiment se faire mal !!
Toujours super original, approche pragmatique, super documentée ! j'adore !!
Vivement la suite !
@+

[Stéphane GUERRERO]

Super, le Jérôme de nouveau à l'oeuvre! Bon courage pour la suite!!!

[gaët la bëte]

j'ai hâte de voir ce que ça va donner...c'est un drôle d'avion tout de même.

[Rainbow XF-12]

j'ai hâte de voir ce que ça va donner...c'est un drôle d'avion tout de même.

+100, une allure de poisson volant dont la suite fait déjà saliver.

Il est vrai le passage au plastique ça change une vie de maquetteux.

A l'inverse de mon côté j'ai opté pour la résine, montage en parallèle des P.1078 et c'est pas facile.

A tou'd'suite.

Oliv'

[Son altesse]

Fermeture du fuselage avec difficulté, j ai été à deux doigts de sortir lˋétau format moyennageux pour être sûr du collage.
On prépare le positionnement des ailes, et tartinage général du joint de fuselage et de l entrée d air.
Pénurie de Gemy rose oblige, je me suis rabattu sur le Gemey Vert pour lisser mon Sintofer. Ca marche aussi bien mais m a foutu un ñal de crâne carabiné.


La verrière est trop haute sur l avant et casse la ligne de l avion, un gros poncage s´ impose.



On détail un peu le cockpit avec appui tête, viseur et bitonios divers et avariés.

Après masquage de la verrière, on pourra mettre en croix. On reverra aussi l entrée d air et les orifices des canons.

[aurelien wolff]

ça fait quelle taille les petites pièces du cockpit? Moi j'oserais pas le faire,j'y arriverais pas

[Manu]

La vache c'est du brutal !

T'étais obligé de le martyriser à ce point ?

[Skuall]

pinaise, il est pas gros mais il se laisse pas faire celui là ! Courage, ça va le faire

[Son altesse]

Mmmm les joies des Special Hobby
Fermeture de la verrière et pschitt des montants en vert cockpit et un peu partout pour repasser par la case mastic/poncage (vous ne touchez pas 20 000 balles).



Pschittage du noir Alclad qui fouette puis préombrage et marbrage en gris moyen.


Masquage de l avant de l appareil puis mélange 50/50 de RLM76 et de blanc sur le bidon et de Sea Grey et tâchounette Antik Blau sur le dessus.



Pulvérisation général de klir pour préparer les décalques.

[AlexGRD]

Le 343 est simplement magnifique!

[Erick]

Teufel ! wunderschön !!

L'apprêt noir qui ne laisse rien passer dit à quel point tu l'as rendu lisse ! Bravo !! Quelle ligne !

[Son altesse]

Pose des décalcomaines qui se fondent trés bien malgré leur âge et leur colle jaunâtre. Premier test des points blancs du camouflage à la craie (mini gouttelette) car trop on ne voit plus le camouflage en dessus, pas assez, ben ca ne sert a rien.
Vernis mat qui vire la craie et on refais au pinceau en tentant de faire des tâches de la même taille.

Premier test en vol, sans pilote et sans trappe de train, pas sérieux ces ingénieurs, je vous jure !!!!






On diminue un peu l´altitude de vol, et on pourra s´atteller aux diverses antennes, trains et trappes et tenter un atterrissage correct.


Un petit air de Boeing X-32, et ce n´est pas un compliment!



Comme quoi un camouflage peut être efficace si on survol toujours le bon kilomètre carré!

[aurelien wolff]

Joli ,j'imagine que je vais galérer sur mon Bv P210 special hobby

[Son altesse]

Pas si simple le Special Hobby,
Faits tes maquettes dans l ordre Aurelien, commence par tes Revell non piégeux avec un camo à l aéro pas compliqué (pas de spaghetti pour commencer). Ton BV210 peut attendre.