F7F-3 TIGERCAT AMT 1/48 retour timide

[Badger150]

hello

Alors il y'a des petits volets à l’intrados au bord de fuite des parties fixes de l'aile

Je n'y avais pas trop prêté attention mais ça se voit quand même, c’est pas grand chose mais ça change tout







par contre je ferai l’impasse sur la représentation des axes de pivotement des volets principaux côté fuseau baie de train/moteur

pour le côté intérieur (arrière gauche baie)il faudrait creuser une sorte de cavité pour que le débattement puisse se faire

volet intérieur droit.jpeg (141.79 Kio) Vu 1041 fois

côté extérieur j'ai beau cogiter, je n'arrive pas à comprendre la dynamique

volet ext aile droite.jpeg (143.18 Kio) Vu 1041 fois

Dommage que Peter "Airscale" ait abandonné son fabuleux Tigercat car j'aurais aimé voir sa façon d'aborder ce détail

[fombec6]

Toujours aussi impressionnant ce montage

[Kekelekou]

côté extérieur j'ai beau cogiter, je n'arrive pas à comprendre la dynamique

Si l’axe de rotation était perpendiculaire à la surface de la nacelle, effectivement il y aurait un problème! Mais puisque que l’axe est aligné avec le bord d’attaque du volet (et donc à peu près normal à la prise de vue), la sortie du volet va faire que le « guignol » va s’écarter progressivement de la nacelle.
Pas facile à expliquer sans schéma!

Et encore un montage d’anthologie!

[Glouglou69]

Hello,

Je reste un éternel fan , et un éternel scotché par ce que tu arrive à faire!

Amicalement.

[Badger150]

merci fombec merci glouglou

et merci kekelekou itou

j'espère avoir compris comment ça peut pivoter(Gaston sort de ce corps )
le"guignol" dans l'axe vert s'écarte de l'axe rouge quand le volet bascule
mais comme il affleure la nacelle sa face arrière doit être biseautée!?

vextd.jpg (97.45 Kio) Vu 886 fois

de l'autre côté c'est quand même plus lisible

vintd.jpg (18.88 Kio) Vu 886 fois

[mktavion48]

Bonjour Badger,
Par curiosité je viens de parcourir l'ensemble de ce montage. J
Il me restait du collyre suite au post du Vautour II BR au 1/32 d'Emmanuel et donc j'en ai eu également besoin tellement que mes yeux ont été éblouis par cette réalisation.
T'es explications et tes photos sont une richesses pour celui qui veut monter un TIGERCAT.
A ce niveau, c'est tout simplement de l'art comme l'on précisé plusieurs membres...
Chapeau bas et un immense bravo.
Vivement la suite et pour cela je vais retourner acheter du collyre car cela va vraiment piquer les yeux..
Jean Marie

[Kekelekou]

j'espère avoir compris comment ça peut pivoter(Gaston sort de ce corps )
le"guignol" dans l'axe vert s'écarte de l'axe rouge quand le volet bascule
mais comme il affleure la nacelle sa face arrière doit être biseautée!?

Non non, le guignol ne se déplace pas selon l’axe vert (longitudinal), mais dans un plan perpendiculaire à la charnière aile/volet (à peu près celui des neevures qu’on distingue sur le volet). L’angle entre ce plan et la nacelle est bien plus marqué que celui entre les axes vert et rouge, donc le « guignol » peut sortir franchement de la nacelle.
Ahhhhhh, vivement que les vacances soient finies que je puisse t’envoyer un schéma

[Badger150]

hello

merci mktavion pour ton message très sympa
disons que je fais de mon mieux pour coller au plus près de la réalité et ce n'est pas toujours évident

bon kekelekou je veux bien un petit crobar car à force le guignol ça va être moi
je me prends la tête pour un truc que je ne vais même pas reproduire(enfin je pense)

[Glouglou69]

hello

merci mktavion pour ton message très sympa
disons que je fais de mon mieux pour coller au plus près de la réalité et ce n'est pas toujours évident

bon kekelekou je veux bien un petit crobar car à force le guignol ça va être moi
je me prends la tête pour un truc que je ne vais même pas reproduire(enfin je pense)

Je pense que ton dispositif bascule vers toi quand tu regarde las photo, c'est sa face extérieure qui est biseauté pour épouser le profil de la nacelle quand il est fermé. Si tu regarde l'axe il est parallèle au bord d'attaque du volet (ce qui est logique).

Amicalement.

[Kekelekou]

Après redécouverte du papier et du stylo 4 couleurs, voici une vue de dessus de la nacelle et de l’aile.
En noir, les éléments fixes.
En bleu, le volet rentré.
En rouge, l’axe de rotation du volet.
En vert, le volet sorti.
Le guignol se déplace perpendiculairement à l’axe de rotation. Il va donc sortir facilement de la nacelle sans avoir besoin d’un dégagement important tout autour.

[Kekelekou]

Et avec le détail de la forme possible du guignol afin qu’il apparaisse à fleur volet rentré, comme le mentionne Glouglou :

[Griffin]

Maintenant que tu sais tout comment que ça marche, on peut voir si ça fonctionne bien au 48 ?

[Badger150]

ben voilà avec un schéma c'est plus clair, merci kekelekou

avouez que ça ne coulait pas de source?
Si! ah bon

Bon même avec, pas sûr que je me lance dans la réalisation, désolé Griffin

c'est pas faute d'avoir cherché la photo qui tue du volet abaissé

[waroff]

Bonsoir,

S'il y en a qui s'arrache les cheveux, d'autres les coupent en quatre...

pour ton petit volet(flap door) il assurait l'étanchéité(continuité) entre intrados de l'aile et volet quelque soit le braquage.
Il ne pouvait être à 90° sauf s'il était déconnecté.

Bonne suite

[Badger150]

hello

Merci Sosthène pour cet éclairage complémentaire car je me demandais à quoi pouvait bien servir ces petits volets

pour les cheveux je fais gaffe, il ne m'en reste plus beaucoup

[Kekelekou]

ben voilà avec un schéma c'est plus clair, merci kekelekou

avouez que ça ne coulait pas de source?
Si! ah bon

Bon même avec, pas sûr que je me lance dans la réalisation, désolé Griffin

Non non ce n’est pas évident! Je ne serais jamais posé la question de la cinématique de ce volet sans tes questions! C’est ça aussi qui fait le plaisir du maquettisme : mieux comprendre les avions!

[Badger150]

hello

Je n'ai pas lâché le morceau car j'aime bien comprendre comment sont conçues les choses, donc j'ai contacté plusieurs musées aux USA et le Palm Srings Air Musuem m'a envoyé quelques clichés de la bête sous le bon angle.

Génial!Avec la photo que je recherchais en vain!

J'avais bien supposé que la face arrière de la patte devait être biseautée, et on voit clairement que l'axe n'est pas perpendiculaire à la surface de la nacelle

Je comprends mieux maintenant comment l'ensemble s'articule
Ouf je vais retrouver le sommeil

[Glouglou69]

hello

Je n'ai pas lâché le morceau car j'aime bien comprendre comment sont conçues les choses, donc j'ai contacté plusieurs musées aux USA et le Palm Srings Air Musuem m'a envoyé quelques clichés de la bête sous le bon angle.

Génial!Avec la photo que je recherchais en vain!

J'avais bien supposé que la face arrière de la patte devait être biseautée, et on voit clairement que l'axe n'est pas perpendiculaire à la surface de la nacelle

Je comprends mieux maintenant comment l'ensemble s'articule
Ouf je vais retrouver le sommeil

CQFD.

[Griffin]

T'as le sommeil léger quand-même, pour déranger tout ce monde juste pour une histoire d'axe en biais.... alors faute de volets articulés, on aura bien droit à la jolie tête d'écrou en biais, hein, dit.

[Badger150]

alors faute de volets articulés, on aura bien droit à la jolie tête d'écrou en biais, hein, dit.

oui oui oui si tu insistes, je vais voir skeujpeu faire

[Griffin]

Perso, un microbitonio invisible sans loupe X10, ça se zappe très bien ( oui, c'est un adepte du "détail à la con" qui te dis ça ), mais c'est important de bien dormir, au moins de temps en temps.

[Kekelekou]

Bravo Badger150 pour ta persévérance!
(et content de voir que je n'ai pas trop raconté n'importe quoi... )

[Badger150]

D’après une idée très originale empruntée à Fancherello(voir son F18), je vous présente mes palettes maison

Pas loin d’un après midi pour leur réalisation, j’aurais dû investir dans un Chopper 2 Evergreen depuis fort longtemps, mais c’est ludique à faire



Au sujet du fameux vert je pense l’avoir trouvé chez Mr Paint

Oui mais c’est de l’acrylique(plutôt laque ça pue)?Et mon fidèle badger150 habitué à s’ingurgiter des énamels depuis plus de 40 ans ne va pas aimer!

Donc pour l’occasion je vais utiliser pour la première fois mon Sparmax DH 102



C’est la faute de notre ami Thud qui ne tarissait pas d’éloges sur cette marque, donc j’avais craqué en 2016 pour 38€ chez Sealmodel

Et bien j’ai été à l’aise d’emblée avec ce nouvel aéro, et avec la MRP direct dans le godet sans dillution

Pour autant, avec un stock d’énamels pour 3 vies de maquettiste, je ne vais pas virer ma cuti demain, cependant si je débutais dans le hobby je m’orienterai sans hésitation vers les Mr Paint

Bon le prix pique un peu, mais il y’ a la quantité et la qualité

[Benoît]

Bonjour Patrick,

Idée géniale. Ça apportera une indéniable touche d'originalité à ta réalisation.
Je reste encore une fois scotché par la qualité de ton travail.
Et merci pour tes retours sur les MRP et le Sparmax.
A bientôt.
Benoît

[Griffin]

Si même les accessoires ludiques sont topissimes.....