Hitech Vautour IIA C'EST FINI!!!!!!

Nous vous proposons de réunir ici vos montages d’avions ou hélicoptères dont les kits de départ sont par exemple Fonderie Miniature, Mach 2 ou Hi-tech : le Short Run français.
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litteul kevin
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Message par litteul kevin »

Red Chickens'

Tu m'embette aucunement avec ton bavardage. On entends souvent les histoires de pilotes mais pas souvent celles de mecanos. J'ai toujours plaisir a communiquer avec des anciens car ma periode preferee est les annees 50-70.
Les couleurs sont toujours un debat interminable.

Pour la maquette, joins-toi a nous dans le GB. C'est un tres bon support moral et une bonne source technique. elle n'est pas particulierement difficile mais il faut s'attendre a y passer du temps car il faut etre patient. Mais je pense qu'elle vaut le coup. personellement je vais me lancer sur le IIN avant la fin d'annee ayant appris beaucoup sur le IIA. Je pense faire mieux et meme ajouter plus de details qui m'ont fait peur au depart.

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litteul kevin
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Message par litteul kevin »

Derniere mise a jour avant mon depart en deplacement professionel :( d'une semaine et demi.

Les balancines sont finies, les pneus sont a finir. Les conduits du train avant sont mis en place, le tout nettoye au mieux.

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litteul kevin
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Message par litteul kevin »

Voici le train avant monte (il ne reste que les deux phares). J;ai refait completement le verin car inutilisable.

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Comme il manque le train arriere les roues ne sont pas bien a plat.

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Curatorm
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Message par Curatorm »

Les photos de près des trains me font penser à un walkaround en musée :x
Fini en 2025 : Avia S199 KP 1/72; Me 410 Fine Molds 1/72
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litteul kevin
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Message par litteul kevin »

Le train avant est fini avec les phares (boite a rabiot) et les ferrures (pieces photodecoupees No 20)

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L'assise est un peu penchee d'un cote mais sera rectifiee avec la montage des balancines.

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Par contre j'ai essaye de peindre au pochoir le numero 11. Trop de bavures et j'ai donc enleve la peinture Humbrol avec un chiffon inbibe de white spirit sans probleme avec le Klir. Par contre lorsque j'e retire le pochoir, le decal de l'aigle du CIB328 est parti comme de rien :venere: :evil: Meme avec une couche de Klir, il n'a pas tenu sur le Buffing metaliser de Testor. Pas trop grave vue que j'en ai un autre (cote droit).
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litteul kevin
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Message par litteul kevin »

N'ayant jamais vu la bete a l'air libre, je voulais me faire une idee vu dans la journee.

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cristof
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Message par cristof »

Salut! joli bête! je trouve l'alu vachement réaliste!!bien joué!!!
:x :x :x
Cristof
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Jean ROBERT
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Vautour

Message par Jean ROBERT »

Bravo!
C'est le second Vautour FM que je vois fini(l'autre étant celui du CKC),et là ,en fini alu ,il me plaît bien!
A +
Jean
Jean,1/72 for ever!
Elessar

Message par Elessar »

J'vien d'en acheter un.... :evil: :evil: :evil: Cette été sans doute!!! J'aimerais avoir un resultat comme le tien!!!

@+Elessar
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Aerophil
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Message par Aerophil »

Bonjour Little keuvin !
La maquette est en très courte finale à ce que l'on peut voir !
Le seule truc qui cloche selon moi est le raccord fuselage pare brise toujours très délicat avec les verrières thermoformée. En mastic ou en super glue durcie, ne penses-tu pas qu'il y aurait moyen d'adoucir cela ?
Je n'ose imaginer ce que j'arriverais à tirer de la même boite qui fait partie de mon stock :cry: :cry:
Félicitations pour le travail accompli avec en plus une finition alu... c'est du très grand art :shock: :shock: :shock:
Tu peux être fier de cet avion en vitrine, il est tout simplement magnifique !
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne ; la pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici on a réuni les deux : rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi" Albert Enstein.
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snecmoi
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Message par snecmoi »

clap clap clap !!!!!!!!
très belle maquette d'un très bel avion !!!!
Et félicitations d'être arrivé au bout d'un FM sans te tirer une balle (humour fastoche....)
:x :x :x :x :x :x
Rivo
Snecmoi....


si la compagnie mettait de l'huile, on verrait clair dans les wagons...comme la compagnie met pas d'huile,on voit pas clair dans les wagons
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Lolo
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Message par Lolo »

:x
Killing Joke "Age of Greed"
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litteul kevin
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Message par litteul kevin »

Aerophil a écrit :Bonjour Little keuvin !
La maquette est en très courte finale à ce que l'on peut voir !
Le seule truc qui cloche selon moi est le raccord fuselage pare brise toujours très délicat avec les verrières thermoformée. En mastic ou en super glue durcie, ne penses-tu pas qu'il y aurait moyen d'adoucir cela ?
Je n'ose imaginer ce que j'arriverais à tirer de la même boite qui fait partie de mon stock :cry: :cry:
Félicitations pour le travail accompli avec en plus une finition alu... c'est du très grand art :shock: :shock: :shock:
Tu peux être fier de cet avion en vitrine, il est tout simplement magnifique !
Merci a tous. Par contre il n'est pas encore fini. Il me reste a monter les trappes de trains, le siege pilote, la verriere et 4 GV sur l'aile droite que j'ai casse :venere: lors du polisssage. D'ailleurs Aerophil, pour la verriere, sur le vrai c'est bien a a angle droit. Sauf le devant ou j'aurais pu mieux faire comme sur la photo ci-dessous tiree du site du musee de l'air. Si je me sens d'attaque peut-etre mais je ne suis jamais bon a la retouche alors j'hesite encore.

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photo prise de: http://parisairshow.free.fr/walkaround/vautour
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litteul kevin
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Message par litteul kevin »

C'est fini!!

Presque 7 mois. Un record pour moi. Il y a bien quelques petits details perfectibles mais j'en suis tres content. C'est aussi mon premier FM. En fin de compte, j'ai vraiment appris la patience sur cette maquette.

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lancaster21
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Message par lancaster21 »

Rhaaaaaa!!!!!!!!!!!!!
MAGNIFIQUE
vraimpent splendide :shock: :shock: :shock:
bravo a toi, il en jette un max comme ca, et quand on connais la base.....
bravo encore.
Séb
Alex68
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Message par Alex68 »

Vraiment une belle maquette!! Beau boulot tu peux en être fier vu la difficulté du kit :x

Bravos
Booya!
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Lolo
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Message par Lolo »

Ton Vautour déchire grave. Ton rendu métallique est à se la prendre et se la mordre :shock: La prochaine fois, si tu tiens à faire une dépression nerveuse, tu pourrais même faire un rivetage. Ca anime la surface. Ah, si, le jus est trop noir. A part ça, ghaaa :shock:

Lolo

Ps: Je te hais.
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litteul kevin
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Message par litteul kevin »

Merci pour les compliments. :oops:

Lolo,
Le noir est plus noir sur les photos a cause de l'APN. c'est en fait un peu plus bleute dans la realite. Et ce n'est pas un jus. En fait, apres une bonne couche de klir, toutes les lignes de structures on ete passees au marqueur noir indelibile. Apres ca, j'ai passe un chiffon et de l'alcool a 90. Cela a fait deux choses. Une enlever les debordements des lignes de structures. Deuxiemement, cela a contribue au vieillisement avec une teinte bleutee donc plus soft que du noir et moins galere que de mettre un jus sur une peinture metalique.

Pour les rivets, je viens seulement de commander Rosie donc mon IIN en stock n'as qu'a bien se tenir.......
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Aerophil
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Message par Aerophil »

Et bien un seul mot des plus sincère : B R A V O !
Quel montage de A à Z ! :shock: :shock: :shock: :shock:
Je sens que tout cela va encore être stocké en archive web. Si j'arrives à faire qque chose du mien, cela sera sûrement grâce à ton expérience. Merci pour nous tous ! :wink:
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angus
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Message par angus »

eh ben voilà, facile from ze box :x
jamais plus qu'à fond
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Reyes
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Masters Vautours IIN et IIA

Message par Reyes »

Bonjour à tous,
Je me permet ce post car s'est sûrement le dernier avec ce pseudo (une erreur).
Beaucoup de choses ont été dites sur les pièces en résines et en white-metal des Vautours IIN et IIA et ceci mérite quelques explications.
Je suis l'auteur des masters suivants:
- cockpit du IIN (baignoire, tableau de bord et scope radar)
- logements de trains des IIN et IIA
- ensembles colonne/appui-tête des sièges
- roues (résine uniquement)
- trains d'atterrissage.
Le problème avec ces derniers est que M. Tauzin* (oui, je dénonce) a voulu faire du moule au rabais, comme d'hab, et n'a pas cherché à faire des plans de joints plus étudiés et optimaux. Le résultat : une extraction des pièces problèmatique qui provoquait à chaque fois des déformations importantes.

Pour les pièces en plastique, je tiens simplement à dire que les maters de Philippe Jourdan étaient superbes, parfaitements lisses et très bien gravés. Pourquoi cette précision? Encore une fois pour signaler le peu d'attention avec laquelle FM à réaliser les moules : non sablés et non polis. Car quand M. Tauzin le veut bien, il s'en donne la peine : voir son Piazeki H-21 Bannane Volante.
Il vrai qu'il est plus gratifiant de donner du temps à ses propres modèles qu'à ceux des autres...

Vos commentaires sont les bienvenus.

* FM
Verrouillé

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