Mirage IIIC [Eduard 1/48]

[bx19gt]

Merci
Donc refermer la fourche avant
Et reduire la hauteur au niveau du verrin du train principal

[bx19gt]

Mise en place des decalques et passage du vernis final
On peut demasquer les zones protegées
J'an ai aussi profité pour mettre en place la pointe.
J'avais aussi oublié de mettre les petites entrée d'air sur le dos. C'est reparé









Je me suis attaqué à la correction du train
Pour le train arriere, j'ai coupé deux mm du verrin
L'avant/apres



Pour le train avant, j'ai fait une decoupe au niveau du verrin là ou il y a l'articulation
J'ai plié l'articulation de la roulette et refait le verrin



Le resultat final




Et pour finir les AIM9C et les bidons qui prendront bientot place

[Serge Texier]

Quel joli boulot méticuleux

[RENAUD]

Bonjour,

Je n'ai pas les photos de ta dernière mise à jour mais sur le tél c'est OK !
Ça se présente très bien le bébé On voit sur ta photo de la grappe que l'amortisseur du train principal est d'origine complètement détendu.

[bx19gt]

Bonjour,

Je n'ai pas les photos de ta dernière mise à jour mais sur le tél c'est OK !
Ça se présente très bien le bébé On voit sur ta photo de la grappe que l'amortisseur du train principal est d'origine complètement détendu.

J'ai le meme probleme avec Firefox.
Les photos n'apparaissent pas et avec un autre navigateur on les voit.
J'ai copié le meme texte sur un autre forum Phpbb et les photos apparaissent bien.

Ce qui est bizarre c'est que le probleme ne vient que sur les nouveaux posts. Les anciens ne sont pas touchés.

[MCEMCH]

Bonjour,
Je confirme qu'il faut réduire la hauteurs des trois trains d'environ 2 mm. Certains disent qu'Eduard a pris des mesures sur un avion dépourvu de son réacteur mais une autre explication est que le fabriquant s'est inspiré de photos prises en vol où, par la force des choses , les amortisseurs sont totalement détendus.
La transformation des trains principaux est en principe pas trop compliquée mais il faut prendre son temps ;

extraire soigneusement la partie supérieure du compas ;

couper la coulisse de l'amortisseur et en retirer 2 mm ;

percer les deux parties pour insérer une broche (laiton de 0.8 mm par exemple) qui assurera la solidité de la jambe ;

re solidariser les deux morceaux de jambes et soignant le bon alignement ;

reposer les deux éléments du compas qui sera plus fermé).

On peux faire le même type de chirurgie pour le train avant mais pour ceux qui ont dans leur stock le kit Heller, le plus simple est d'utiliser la jambe de train avant Heller qui est à la fois aux bonnes dimensions et qui a une esthétique mieux réussie que celle d'Eduard.
je suis en train de faire la même transformation. Résultat à suivre bientôt.

[bx19gt]

Le compas est en deux parties
Une fois le verrin coupé, il faut le redresser un peu la partie du compas moulé sur la jambe car l'angle du compas correspond à un verrin detendu
Il faut egalement couper un peu la seconde partie du compas car elle est devenue trop grande
Je n'ai pas mis de tige, je pense que la colle a une surface suffisante d'appui pour assurer une bonne soudure
Autre tips, je pas poncer de suite la ligne de moulage, elle permet de bien centrer la jambe en faisant correspondre la ligne

[dirtydm]

nul doute désormais qu'une fois sur pattes, (hautes ou courtes) il sera superbement Miragesque!

[bx19gt]

Le Mirage repose sur ses roues.
Je n'ai pas encore de photo, mais j'ai une question sur l'AIM 9C
Sur la notice le nez est peint en noir mais sur les photos que je vois, il est blanc
Alors blanc ou noir ?

[Thud]

Le Mirage repose sur ses roues.
Je n'ai pas encore de photo, mais j'ai une question sur l'AIM 9C
Sur la notice le nez est peint en noir mais sur les photos que je vois, il est blanc
Alors blanc ou noir ?

Es-tu sûr de la version ?
L'AIM-9C est un missile à guidage radar, utilisé uniquement par l'US Navy.

[bx19gt]

Le Mirage repose sur ses roues.
Je n'ai pas encore de photo, mais j'ai une question sur l'AIM 9C
Sur la notice le nez est peint en noir mais sur les photos que je vois, il est blanc
Alors blanc ou noir ?

Es-tu sûr de la version ?
L'AIM-9C est un missile à guidage radar, utilisé uniquement par l'US Navy.

Autant pour moi
C'est un D
Donc tete "noire"

[RENAUD]

Pour un Mirage IIIC de l'Armée de l'Air je pencherais plutôt pour un AIM9B

[dirtydm]

B-C ou D faudrait savoir les gars!

[Thud]

De haut en bas :
AIM-9B
AIM-9D
AIM-9C

[greendwarf]

Il sera couleur alu meme si j'aime pas faire ce type de camo

Mouais...pourquoi il est aussi stylé ce mirage alors?

Très cool .

[bx19gt]

De haut en bas :
AIM-9B
AIM-9D
AIM-9C

Merci
Le missile du kit ressemble beaucoup plus à un C/B qu'à un D

[Thud]

Merci
Le missile du kit ressemble beaucoup plus à un C/B qu'à un D

Apparemment, c'est pas plus mal, il semble que le D soit aussi réservé aux chie-dans-l'eau étazuniens...

[bx19gt]

Donc au final c'est quel modele sur le Mirage III ?
C'est pas un C, c'est pas un D ?

[dams301]

AIM-9B sur Mirage III, jusqu'à l'arrivée des Magic I de mémoire.

Le seul autre type d'AIM-9 que j'ai vu sur des photos de Mirage III, se sont des L ou M et uniquement sur des versions récentes du Pakistan (donc pas un C).

[bx19gt]

Merci pour l'info
Je vais voir dans ma boite à rabbio si j'en ai des un peu plus joli que ce que propose eduard.

[bx19gt]

Une petit seance photo sur ses pattes








La reduction du train est bien visible avec les trappes en place.

J'ai terminé aussi le siege

[RENAUD]

Poignée d'éjection haute simple (une boucle) sur le Mirage IIIC... et E

[bx19gt]

Merci je verrais pour corriger
La poignée simple est sur la planche de photodecoupe et je n'ai pas collé le siege

[dirtydm]

un mirage IIIC aux petits oignons!

bien vu par la poignée à modifier!

[bx19gt]

Je sens enfin la fin de ce Mirage

Ce jour, pose des dernieres trappes et des feux et quelques autres petits elements
A noter que la piece transparante sur le dessus de l'aile est trop grosse
Donc j'en ai eu marre de tenter de la reduire pour un resultat incertain
J'ai donc noyé le fond dans de la colle blanche teinté en bleu
Puis j'ai noyé cette colle avec de la colle blanche pour faire la vitre

Il me faudra peut etre un second passage apres retractation de la colle

La trappe avant est assez penible à monter
Elle manque clairement de surface d'appui





J'ai aussi peint le Sidewinder emprunté à une boite de F4 eduard (Academy)
Le rendu est quand meme plus sympa et donne un missile moins basique