Superbe modèle.

Pour info, la trappe du logement des munitions n'est pas montée sur charnières, et la trappe pour les armes est en deux parties, seule la partie avant bascule vers l'avant, la trappe arrière et la trappe pour le logement des munitions sont amovibles.

https://i.imgur.com/zuB0MGi ...

Une autre photo pour un P-51B ainsi qu'un extrait d'un dessin NAA



Laurent

Cette différence de marquage est étonnante puisqu'il s'agit du même coussin vraisemblablement fabriqué par le même fournisseur. Je ne vois pas, surtout en temps de guerre, le fournisseur réaliser des coussins sur ses lignes de fabrication avec ou sans marquage en fonction de l'avion de destination ...

Quelques photos d'époque montrant le réservoir peint



Laurent

D'ailleurs, j'ai remarqué que cette tourelle était souvent tournée vers la droite, au sol comme en vol, pourquoi??? J'ai pas creusé la question

En vol, il était d'usage de tourner la tourelle pour éviter les courants d'air dans le nez de l'avion, l'installation n'était pas vraiment étanche ...

Sur cette image, on distingue le boitier à gauche



source : https://www.historynet.com/pappy-boying ... ii-ace.htm

Laurent

Effectivement sur le 883 le boîtier de droite n'est pas présent

J'ai vu des configs et des docs avec un boitier présent à gauche (sélecteurs de canons), donc je vais essayer de virer celui de droite et de garder celui de gauche...

Sur le manuel de 1944, le boitier de droite est libellé "Bomb ...

Un grand merci à Yves, les livres sont bien arrivés sans encombre.

Laurent

Si quelqu'un a des photos de détails de cet engin...pas facile à trouver.

Je cherche une photo de la porte latérale ouverte et éventuellement des photos d'intérieur. (on peut toujours rêver...)

As tu déjà "Googlé"?

Si non:

http://home.swipnet.se/norseman/cockpit.htm
(excellent pour aprendre le ...

Mais bon tu as tes sources d'où? Je suis trés interressé par ce que tu dis car s'il sort de maintenance ca sera un avion presque neuf :roll:

Ma source d'info, c'est le bouquin "Planes Names & Fancy Noses, volume1, the 91st Bomb Group (heavy)" par Ray Bowden, publié en 1993. La mission du 5 Juin ...

Salut,

Pour ce qui est des B-17 et B-24 le 6 Juin 1944, tous les groupes des "lourds" de la 8th AAF ont été engagé dans des bombardements dans la région de Caen, Carentan et des têtes de ponts (c'est à dire les alentours des plages), mais ils ont été fortement génés par le mauvais temps.

Pour la ...

Bonsoir,

Le P-51B qui a transporté le général Eisenhower au dessus de la Normandie le 4 Juillet 1944 était le 43-6877, et appartenait au 355th FS, 354th FG de la 9th AAF. Il a gardé son camouflage Olive Drad/Neutral Grey tout au long de sa carrière, avant d'être décapé au printemps 1945, et de ...