Grumman F8F-1B Bearcat

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5. Train d'Atterrissage :

Apr�s �tude de ma documentation, j'ai commenc� � d�tailler ce qui porte bien le nom de puits de train tellement il est profond est d�sesp�r�ment vide. A ma connaissance, aucun set en r�sine n'existe � ce sujet, j'ai donc d� tout cr�er. La pi�ce d'origine est minimaliste mais la base de d�part est saine. Ca fait peur quand on voit tout ce qu'il faut ajouter en tringleries, tuyauteries, c�bles, Durits et j'en passe, pour se rapprocher de l'original. La t�che est ardue mais avec m�thode et patience, on peut y arriver. Il suffit d'observer les photos et d'op�rer les ajouts dans un ordre logique. Les ingr�dients de base sont maintenant bien connus de tous : profil�s Evergreen, carte plastique, fils de cuivre torsad�s, �tir� de coton tige, aluminium autocollant, gaine de fil �lectrique ou t�l�phonique, morceau de grappe, etc... L'objectif est de remplir l'espace le plus possible afin de bien rendre l'effet d'encombrement maximum et donner l'illusion.



Les puits de train ont �t� peints. J'ai d'abord pulv�ris� l'ensemble � la bombe Tamiya AS12, puis apr�s une bonne nuit de s�chage j'ai sorti l'a�rographe charg� de bleu nuit Aeromaster dilu� � 50/50 � l'essence F. Je laisse s�cher cette couche de bleu et avant qu'elle ne le soit totalement, je commence � l'enlever sur certaines parties avec un pinceau l�g�rement imbib� de diluant. J'ai ajout� quelques rares touches de couleur, plus un petit jus (peinture � l'huile terre d'ombre naturelle ou raw umber) pour marquer les formes. Ensuite, j'ai ins�r� la pi�ce dans son logement. Je suis assez satisfait du r�sultat. On ne voit plus grand chose au final du fait de la dominante sombre, mais je ne regrette pas le temps pass� � scratcher cette pi�ce.





J�ai ajout� quelques d�tails sur les jambes du train principal � l�aide de profil�s Evergreen, de carte plastique et fil m�tallique. J�ai essay� de repr�senter les fiches, contre fiches et v�rins.



La photo d�coupe Eduard est tr�s fine, trop fine. J�ai d�doubl� la trappe avec de la carte plastique fine. J'ai aussi pr�vu des attaches pour fixer les trappes sans les coller.



Les deux petites trappes ont �t� am�lior�es avec l�ajout de leur syst�me de fermeture et d�une plaque en feuille d�aluminium.



Les circuits de freinage seront ajout�s au stade des finitions.

Pour la roulette de queue il a fallu un peu de photo d�coupe et beaucoup de scratch. Je n�ai pas eu le courage de s�parer la roue de la fourche, trop fastidieux� A mon avis, c�est sur ce point que les fabricants de kits devraient faire un effort.

4. Ailes :

Afin de donner un peu plus de vie et de dynamisme au mod�le, j�ai d�cid� de braquer les surfaces mobiles (je le fais presque syst�matiquement sur mes mod�les). J�ai donc d�coup� les ailerons, les plans de profondeur et le gouvernail de d�rive.







Le plastique est par endroit assez �pais mais heureusement tendre. Le scalpel �quip� d�une lame neuve, on attaque doucement en passant et repassant le long des gravures, dessus et dessous. Puis, par effet de torsion la pi�ce finit par se d�tacher. Ensuite, il faut arrondir par pon�age les bords d�attaque des parties mobiles et r�aliser leur logement dans les parties fixes. Pour ces derni�res, j�utilise divers type de fraises mont�es sur une mini perceuse afin de creuser une gorge que je finis ensuite � la lime queue de rat et au papier de verre � l�eau.



Voil� ce que cela donnera une fois les �l�ments assembl�s. J�ai positionn� (simplement fix�es au patafix pour les photos) les parties mobiles de fa�on dynamique : d�rive, ailerons, ailevons�







Juste un petit truc, mais qui n'engage que moi... il est pr�f�rable de ne pas trop exag�rer le braquage des gouvernes, juste un petit peu et c'est impeccable. J'ai toujours "peur" (vu le boulot que �a repr�sente) que le braquage ne se remarque pas assez d'o� une tendance � en faire un peu trop, quoique certaines photos m'y incitent un peu. J'ai continu� par l�assemblage les plumes de l'oiseau. L� aussi l'ajustement n'est pas top au niveau du raccord karman car il y a un petit espace � combler. Pour ma part, j'ai opt� pour une languette de carte plastique de 0.25mm d��paisseur environ ins�r�e du c�t� droit uniquement. Il reste � peaufiner la surface par un l�ger pon�age au papier fin � l�eau. J 'ai confectionn� deux caches pour obturer les entr�es d'air sur le bord d'attaque, au fond desquelles j'avais install� des grilles en photo d�coupe. Jamais vues sur les photos, elles seront peintes en rouge. Elles apportent une petite touche d'originalit�. C'est surtout la lecture des articles dans Air Fan qui m'a d�cid� � entreprendre toutes ces modifications. J'ai h�te d'attaquer la peinture pour un weathering de folie

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