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Mig-17FBistromath |
Présentation - Détaillage - Regravure - Verrière - Montage - Peinture - Avion fini
Voici l'ensemble des pièces, prêtes pour la plupart a être
collées. On remarque en particulier :
- les 6 cloisons d'ailes, dont la découpe à la bonne forme
n'a pas été une mince affaire. C'est de la carte 0.25mm, rivetée
comme il se doit
- la quille ventrale, réalisée de la même manière
- les aérofreins, ainsi que leurs pistons. La partie chromée
du piston est un trçon d'épingle
- les volets, construits au début de ce montage
- les ailerons
- le détaillage de la partie supérieure du cockpit. Bizarrement,
rien n'était fourni pour cette zone dans le set de détaillage.
- l'empennage
Avant d'être masqués, les puits des aérofreins sont peints en alclad aluminium. La conduite doit encore être peinte en gris.
L'empennage a été collé sur la dérive. Les joints sont peaufinés au surfacer 500, lissé avec du diluant tamita (lacquer thinner). C'est une technique bien adaptée aux cas ou le ponçage est à éviter.
L'intérieur des aérofreins est peint en alclad alu, les trappes de trains en gris suivi d'un jus noir et dry-brush gris-clair.
Lors d'une erreur de manipulation, j'ai malencontreusement décollé une pièce transparente fixée sur le bas de l'appareil, qui est allée se cacher dans le fuselage. Impossible de la faire ressortir donc obligation de refaire la pièce. Pour obtenir 2 pièces bien circulaires, j'ai collé au double face un bout de plastique sur un outil de mini-perceuse.
Coller les cloisons d'ailes s'est révélée une tâche relativement délicate, vu la finesse des pièces. Dans la foulée, les ailerons sont fixés aux ailes, légèrement braqués.
Les puits de trains, le logement des volets et aérofreins et le réacteur sont masqués au scotch tamiya et maskol.
Et voici une dernière vue de toutes les pièces qui attendent de recevoir leur couche de peinture. Ce sera du gris bleu ciel.
Avant d'attaquer la peinture, j'ai préféré finir
la verrière.
Ca a été relativement facile de refaire les montants en scotch
alu pour la partie arrière. Par contre, pour le parebrise, je coince.
Je n'arrive pas à créer un arceau bien symétrique avec
une largeur constante. Cet arceau a la forme suivante (verrière de
mig-15 quasiment identique) :
J'ai essayé en scotch et en plastique fin (0.25mm) sans succès.
Mais, grâce aux conseils d'Aluminium, et surtout l'idée de plier l'alu en deux, voilà ce que j'ai réussi à obtenir
Et quelques photos illustrant la méthode :
Le scotch alu, trouvé en quincaillerie
Un gabarit réalisé en carte plastique (ce qui a permis d'accélérer les différents essais) ainsi que la feuille d'alu pliée en deux. J'ai trouvé qu'il était plus judicieux de plier en laissant l'alu à l'intérieur. En pliant dans l'autre sens, l'alu de décolle au moment de la découpe.
Voici le montant, tirebouchonné juste après la découpe. Effectivement, c'est plus facile au ciseau dans le cas de découpes courbes.
Le montant est posé sur la verrière. Elle même est posée sur le moule, ce qui facilite l'application.
Et voilà les deux parties de la verrière telles qu'elles seront à la fin.
J'en passerai un petit coup de Surfacer (merci à SuperMario pour l'idée) pour faire disparaitre les joints entre les montants.
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