Magnifique montage , les superlatifs me manquent ! Si la peinture est au niveau du montage (et au vu des bidons , c'est bien parti pour !) , c'est la Champion's League ! tu peux me dire si les hélices Ultracast sont des génériques ou si elles sont propres au Tigercat ?
je trouve que ça ressemble quand même assez à la police DIN ALTERNATE(ex en orange ci dessous), sauf pour le C qui est moins "rond",et le "bedon" du A, non?
je rejoins l'avis de Waroff quant aux couleurs du poste de pilotage(sans certitude)
pour ce qui est du collimateur en effet le Revi C12/D remplaçait l'OPL RX 39 dans ce contexte, bien que certains avions en restaient équipés pas toujours évident de bien distinguer ce détail sur certains ...
Ca ne peut pas être un problème d'artefact sur les photos? Au même niveau, je doute mais d'un autre côté ça n'a pas l'air de suivre le vent relatif. Je n'en ai pas vu sur d'autres appareils non plus.
moui :roll:
visiblement il n'y a qu'un côté concerné par cette "tâche" , mêmes ombres, même ...
Ceci dit, j'ai déjà eu du cauchemardesque avec du Tamiya: Le F4F-4 Wildcat. J'en ai monté deux, à environ quinze ans d'intervalle et les deux sont partis à la poubelle pour la même raison: J'étais incapable de traiter le problème de la "marche" à l'intrados entre la partie inférieure du fuselage ...
Attention, il existe des endroits où on ne peut pas passer à côté comme pour graver des trappes, aller dans des endroits exigus, mais dès que je peux j'utilise un réel outil à graver.
oui voilà , graver en ligne droite avec l'outil "retire copeaux" est facile
Trêve de bouffonnerie, j'ai un Badger150 sur lequel je n'ai jamais eu à changer la pièce 50-046, par contre la 50-036 au bout de 30 ans de service pour cause de "dureté" à la pression
Je nettoie mon outil à fond après chaque séance de peinture énamel(Humbrol ...
Je suis bluffé par la qualité des photos. :amen: Angles de prise de vue, piqué, contrastes et éclairage. Sans doute ce que j’aie vu de plus pro sur le forum jusqu’ici. Je serais intéressé de connaître ton setup…
hello
ben voilà exactement ce que j'avais l'intention d'écrire à la vue des ...